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Jan 23, 2024

Recensione della maglia manica corta Santini Eco Sleek Dinamo

The Santini Eco Sleek Dinamo Short Sleeve Jersey is a an aero jersey with eco

La maglia a maniche corte Santini Eco Sleek Dinamo è una maglia aerodinamica con credenziali ecologiche e una costruzione leggera che ben si adatta alle condizioni più calde. Sempre più spesso, le migliori maglie a maniche corte non rappresentano più un compromesso tra l'utilizzo di materiali riciclati e le massime prestazioni ciclistiche: le opzioni sostenibili competono ad armi pari con quelle realizzate utilizzando tecniche di produzione più standard. Facciamo un salto e vediamo come si colloca l'offerta ecologica di Santini...

La maglia a maniche corte Santini Eco Sleek Dinamo ha una struttura molto leggera, pesa solo 92 g per una taglia piccola. Utilizza tessuti riciclati al 100%, utilizzando sia polietilene tereftalato (PET) che filati di scarto.

La vestibilità è elegante e classicamente italiana, quindi è necessario prendere una o due taglie in più. Le maniche sono aderenti alla pelle e non hanno materiale sciolto che sventola al vento, mentre gli orli a taglio vivo sono dotati di pinze in silicone, per mantenerle bloccate in posizione e impedire che si sollevino. Ci sono anche delle pinze in silicone anche alla base della maglia.

Il collo è bello e aperto mentre il tessuto è molto traspirante. Una cerniera a tutta lunghezza semplifica il controllo della temperatura, oltre a indossarlo e toglierlo. Le protezioni in tessuto nella parte superiore e inferiore della cerniera impediscono che gli elementi metallici danneggino il tessuto e le tre tasche sul retro della maglia consentono uno spazio ragionevole, adattando anche i telefoni più grandi.

Innanzitutto probabilmente ho sbagliato un po' la taglia. Normalmente indosso una taglia piccola per le maglie, tuttavia non ho tenuto conto della regola pratica italiana di salire almeno di una taglia. Detto questo, tutto merito della maglia, era comunque abbastanza comoda, con il tessuto che aveva un'impressionante quantità di elasticità. Le pinze in silicone hanno fatto il loro lavoro e hanno mantenuto le maniche e i polsini ben a posto.

È interessante notare che, anche se alcuni dicono che dovrebbe essere difficile entrare in una maglia e che la cerniera dovrebbe essere uno sforzo per chiudersi, al fine di ottenere il massimo guadagno aerodinamico, molti test aerodinamici hanno scoperto che allungare eccessivamente il tessuto in realtà si traduce in un maggiore attrito superficiale e una maggiore resistenza. . Una vestibilità aderente ma non allungata è in realtà l'ideale.

Anche se il sud della Spagna potrebbe aver registrato il suo aprile più caldo di sempre, alle latitudini più settentrionali questa primavera è appena arrivata. Di conseguenza, ho finito per mettere il turbo per testare più a fondo la traspirabilità della maglia.

Normalmente trovo che indossare una maglia sul turbo porti a un notevole accumulo di calore, ma questa maglia era migliore di molte di quelle che ho usato. Non c'era molta differenza nella regolazione della temperatura tra la maglia chiusa e aperta, il che è una forte testimonianza delle sue prestazioni.

Un altro elemento che mi è piaciuto della maglia è che, anche nella taglia piccola e con il mio busto lungo, non era troppo corta. Sono anche riuscito a entrare facilmente nelle tasche durante la guida, il che a volte è un problema che riscontro con le maglie da gara.

Le tasche stesse sono abbastanza grandi da contenere un telefono di grandi dimensioni, tuttavia non è possibile inserirne molto di più in una tasca. Spesso le tasche possono contenere il mio telefono più grande e una custodia con strumenti e simili nell'unica tasca centrale. Inoltre non c'è una piccola tasca con cerniera per le chiavi, cosa che mi piace in una maglia.

Mi piace molto il modello e lo stile della maglia, mi piace il giusto equilibrio tra audace ed elegante, inoltre l'uso di materiali riciclati è qualcosa di cui sono molto felice.

A $ 140,00 / £ 119,00, la Santini Eco Sleek Dinamo non è una maglia a maniche corte economica, ma non è nemmeno eccessivamente costosa date le sue aspirazioni aerodinamiche.

Altre opzioni simili includono la maglia Le Col Hors Categorie ($ 185 / £ 150), la maglia Assos Equipe RS Aero ($ 189 / £ 165) e la maglia MAAP Allied Pro Air ($ 170 / £ 140) e la maglia Rapha Men's Pro Team Aero ($ 210). / £ 170). L'aerodinamica e la traspirabilità di queste maglie variano, e direi che la vestibilità della Santini non è dissimile da quella della Le Col o della Rapha, tranne per il fatto che richiede una taglia in più, ma direi che lo spazio in tasca è un po' limitato rispetto a loro.